油电混合汽车排行榜前十名：环保与经济的完美结合

随着环保意识的增强和燃油价格的上涨，油电混合汽车作为一种环保和经济双重优势的选择，越来越受到消费者的关注和青睐。今天，我们将为您带来油电混合汽车排行榜前十名，这些车型不仅在燃油经济性方面表现出色，还通过电力驱动系统减少了尾气排放，实现了环保与经济的完美结合。让我们一起来看看这些值得关注的油电混合汽车，为您的环保出行选择提供参考。

今天我们就来盘点一下2021年油耗最低的十款混动轿车。

1、比亚迪秦Plus DM-i——百公里综合油耗4.56L

混动类型——插电式混动

点评：曾经的比亚迪是低端的代名词，如今的比亚迪是技术的代名词，搭载了超级混动技术的秦Plus，燃油经济性比混动技术最成熟的丰田更好，在实力的支撑下，秦Plus不仅销量出色，而且供不应求。

2、丰田卡罗拉双擎——百公里综合油耗4.58L

混动类型——油电混动

点评：尽管卡罗拉在省油方面被异军突起的比亚迪超越，但丰田的混动技术依旧是值得信赖的。

3、丰田雷凌双擎——百公里综合油耗4.59L

混动类型——油电混动

点评：雷凌作为卡罗拉的兄弟车型，省油水平自然是相当的，就看消费者喜欢哪一套外观设计。

4、本田凌派混动版——百公里综合油耗4.65L

混动类型——油电混动

点评：单看凌派的油耗水平，其实还是不错的，不过凌派作为本田在国内投放的特供车型，在安全性上的劣势还是值得消费者商榷。

5、别克微蓝6——百公里综合油耗4.77L

混动类型——插电式混合动力

点评：在我们的固有印象中，美系车是油耗比较高的，不过别克旗下的微蓝6，在用上了混动技术之后，油耗也还是比较出色的，可惜的是这款车的销量很一般。

6、雷克萨斯ES——百公里综合油耗5.37L

混动类型——油电混合

点评：雷克萨斯能成为成就最高的日系豪华品牌，还是有两把刷子的，除了可靠性的优势以外，在混动技术方面的积累，也是打动消费者的地方。

7、凯美瑞混动版——百公里综合油耗5.38L

混动类型——油电混合

点评：曾有人说过，这个世界只有两种混动技术，一种是丰田的，另一种是其他的，所以凯美瑞混动版的燃油经济性是同级别中最好的。

8、雷克萨斯CT混动版——百公里综合油耗5.45L

混动类型——油电混动

点评：一款并不常见的雷克萨斯车型，搭载的是和丰田卡罗拉同款1.8L+电机的动力组合。

9、大众帕萨特混动版——百公里综合油耗5.47L

混动类型——插电式混合动力

点评：帕萨特的混动车型，知名度一般，销量也一般，不过燃油经济性还是不错的。

10、本田雅阁——百公里综合油耗5.61L

混动类型——油电混合

点评：雅阁混动版的燃油经济性也赖，销量也挺好。